汽车行业也有其年度热点细分赛谈，前几年是“方盒子”，2025年无疑是大型SUV。
“2024年市集上莫得几款大型SUV，但到2025年展望会有接近20款。”近日，领克汽车销售有限公司副总司理穆军在接收第一财经等媒体采访时暗示。
在行将到来的大型SUV混战的大配景下，新年发轫，领克品牌旗下大型6座SUV领克900抢先亮相，该车将是领克史上最高端的旗舰车型，基于大型电混车专属架构SPA Evo架构打造。
除领克900外，同属祥瑞系的极氪也将在2025年推出旗舰大型SUV，展望基于渊博R架构打造，提供纯电、超等电混两种能源体式；何况，祥瑞星河也将推出星舰9，新车车身长度展望将达到5.2米，一样定位大型混动SUV。
上述三款车展望将诡秘20万~60万元区间的主流市集和豪华市集，完成祥瑞系在大型混动SUV赛谈更全面的产物矩阵布局。
不单是祥瑞系，头部自主品牌竟然齐将在2025年涌入大型混动SUV赛谈，包括腾势、深蓝、奇瑞、魏派、零跑等。而在2024年凭借问界M9和生机L9仍是在大型SUV市集站稳脚跟的问界和生机，也将在2025年连续加码该赛谈，生机汽车展望将推出纯电大型SUV生机i9，问界展望将推出问界M8，定位介于M9和M7之间，但车长也跳跃5米，轴距跳跃3米。
繁密车企纷繁加码大型SUV，是看到了该细分市集在竞争加重的车市下的增长出息。
2024年，一款售价区间在46.98万元~56.98万元的问界M9成为了爆款，从2024年4月到11月，该车单月销量就从未低于1.5万辆，这不仅展现出了大型混动SUV市集的增长后劲，也让自主品牌看到了产物朝上的新通谈。
祥瑞汽车集团高等副总裁、领克汽车销售公司总司理林杰在接收记者采访时暗示，2025年大型混动SUV市集的销量展望有望冲破百万辆，本年该市集容量约为79万辆，是以这个市齐集有较大的增漫空间。何况，领克热心到这个市集正在发生回山倒海的变化，浪费者关于一款大车的需求，深信不会只是局限在空间或雪柜彩电大沙发等建树上，这些方面得到知足以后，接下去的竞争照旧会回到驾控、安全上，这就是领克入局该赛谈的契机。
夙昔的2024年无疑是自主车企朝上冲破的关节一年，诸多自主车企争相推出高端车型，步入2025年，自主品牌的朝上之路必将连续，大型SUV成为了兵家必争之地。
“2025年深信是高挑战的一年，是强人更强、弱者淘汰的一年，是以关于车企而言，来岁至关进军。”林杰补充谈，至于领克900的订价，当今还莫得详情，要参考竞品的订价，领克900在价钱上可能要比他们略有上风，销量指标是要插足细分市集的前三。
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肖逸念念
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